Le Comité Stratégique de Simandou (CSS) franchit une nouvelle étape dans la mise en œuvre du projet Simandou avec l’arrivée de six nouvelles locomotives destinées à la Compagnie du TransGuinéen (CTG). Déjà en circulation sur le réseau ferroviaire, ces engins illustrent l’accélération des travaux de ce vaste programme d’infrastructures porté sous l’impulsion du Président de la République, le Général Mamadi Doumbouya.
Les locomotives réceptionnées portent les noms de plusieurs localités emblématiques du pays : Faranah (Balla Samoura), Kindia, N’Zérékoré, Boké, Labé et Kankan. Un choix symbolique qui met en lumière les différentes régions de la Guinée et traduit la volonté d’inscrire ce projet dans une dynamique de développement à l’échelle nationale.
Cette nouvelle acquisition marque un renforcement significatif des capacités opérationnelles du corridor logistique et minier de Simandou. Les autorités y voient une avancée majeure dans la modernisation des infrastructures de transport, tout en consolidant les ambitions du pays en matière de souveraineté économique et de valorisation de ses ressources minières.
Au cœur de ce chantier figure la réalisation d’un chemin de fer à double voie de plus de 650 kilomètres, reliant les gisements de fer de Beyla et Kérouané au futur port en eau profonde de Moribaya. Cette infrastructure constitue l’un des piliers du développement industriel de la Guinée et devrait faciliter l’acheminement des minerais ainsi que le transport des personnes et des marchandises.
Premier des 122 méga projets inscrits dans le Programme Simandou 2040, le projet Simandou continue de prendre forme à travers des réalisations concrètes. Pour les autorités, cette dynamique s’inscrit dans une vision de transformation durable visant à doter la Guinée d’infrastructures modernes capables de soutenir sa croissance économique et son développement social sur le long terme.
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AAS
